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江淮集全系列商用車、乘用車研產(chǎn)銷服于一體，涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。2001 年，江淮汽車在上海證券交易所上市，開啟多產(chǎn)品線的全面布局，至今累計(jì)向全球用戶交付超過1000 萬輛各類產(chǎn)品，累計(jì)出口至132 個(gè)國家和地區(qū)。自2002 年起開始涉足新能源汽車領(lǐng)域，已開發(fā)國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的純電技術(shù)平臺(tái)。在智能汽車方面，公司致力于推進(jìn)智能架構(gòu)、智能駕駛和智能座艙等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，攜手華為、大眾、地平線、科大訊飛、寧德時(shí)代等知名企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。2024 年11 月26 日，與華為聯(lián)合打造的百萬級豪車——尊界S800 正式亮相。
商乘并舉，研產(chǎn)銷服一體化。江淮汽車的產(chǎn)品線覆蓋了乘用車、商用車及新能源汽車，形成了燃油和新能源動(dòng)力整車業(yè)務(wù)、核心零部件、汽車出行與服務(wù)四大業(yè)務(wù)板塊。
乘用車出口規(guī)模強(qiáng)勁增長。江淮汽車在2024 年的乘用車出口銷量達(dá)到13.28 萬輛，同比增長49.16%，主要得益于思皓X8 Plus 和江淮A5 Plus 兩款車型的強(qiáng)勁表現(xiàn)，二者分別實(shí)現(xiàn)7.5 萬輛和4.8 萬輛的出口銷量，有效推動(dòng)公司乘用車出口銷量的整體上漲。
自2019 年起，江淮汽車與華為在智能汽車領(lǐng)域展開深度合作。2019 年，雙方簽署全面合作協(xié)議，涵蓋智能駕駛、智能座艙等多個(gè)領(lǐng)域。2021 年，公司的多款車型搭載華為生態(tài)車機(jī)系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)。2023 年，公司與華為簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》，計(jì)劃總投資約100 億元，共同開發(fā)豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車，并推進(jìn)鴻蒙生態(tài)建設(shè)。2024 年11 月，尊界S800 于華為新品發(fā)布會(huì)公開亮相，預(yù)售價(jià)為100 至150 萬元，意向金2 萬元；開啟預(yù)訂后的48 小時(shí)內(nèi)，尊界S800 收到了2108 臺(tái)的預(yù)訂量。2025 年2 月，鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)在深圳舉行，尊界S800 正式發(fā)布，同時(shí)預(yù)告尊界S800 將于5 月底正式上市。
