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比亞迪:高階智駕全面落地(附20頁報告)
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智駕組織架構密集調(diào)整完畢,低階智駕 團隊權責清晰 ,方案逐步落定。 公司 智駕團隊自 2023 年起經(jīng)歷多次重大調(diào)整 當前 形成了 明確的分工: 1 自研團隊:天狼團隊(李鋒) 負責低階平臺( DiPilot 100 )高速 NOA 量產(chǎn),覆蓋 10 20 萬元主力車型 前瞻部門 負責 探索端到端大模型技術,目標 2025 年年中在仰望品牌首發(fā)高階城區(qū) NOA 2 供應商合作: 新技術院副院長韓冰領導的團隊對接Momenta 、華為、地平線等供應商,負責騰勢、方程豹等高端車型的智駕方案交付 。

總體上看,公司當前自研與供應商方案分工清晰, 自研方案 聚焦低階平臺快速普及,通過規(guī)?;当緦崿F(xiàn)“智駕平權”;并聯(lián)合 Momenta 、華為等補足高端車型能力。








公司2 025 之前輔助駕駛滲透率較低,僅部分 2 0 萬以上高階車型配備 智駕功能。 根據(jù) 2024 年數(shù)據(jù), 公司 高速 NOA (導航輔助駕駛)和城市 NOA 的滲透率分別僅為 1.0% 和 0.5% 智駕車型主要為 仰望、方程豹、騰勢 、宋 L 等高端 車型搭載高階智駕系統(tǒng)的車型多為旗艦產(chǎn)品(如漢 高配 ),而 10 20 萬元及以下主流市場車型(如海豚、海鷗等)尚未大規(guī)模配備智駕功能。

發(fā)布智駕方案,開啟全品牌全系智駕。 2 025 年 2 月 1 0 日,公司 召開智能化戰(zhàn)略發(fā)布會,宣布將構建起天神之眼技術矩陣,其全系車型將搭載高階智駕技術,讓全民智駕成為可能。

1天神之眼 C 高階智駕三目版( DiPilot 100 ):配備 OrinN 芯片,三目 +4環(huán)視 +4 側視 +1 后視攝像頭, 5 毫米波 12 超聲波雷達,可實現(xiàn)高快領航 HNOA代客泊車 AVP ,記憶領航 MNOA ,主要搭載在比亞迪品牌 (王朝海洋 。

2天神之眼 B 高階智駕激光版( DiPilot 300 ):配備單 Orin X 芯片, 1 顆激光雷達,雙目 三目 +4 環(huán)視 +4 側視 +1 后視攝像頭, 5 毫米波 12 超聲波雷達,支持 城市 高速 NOA 及易三方泊車,主要應用在騰勢及比亞迪漢、海獅等高配車型。

3天神之眼 A 高階智駕三激光版( DiPilot 600 ):配備雙 Orin X 芯片, 3顆激光雷達,雙目 +4 環(huán)視 +4 側視 +1 后視攝像頭, 5 毫米波 12 超聲波雷達,支持無圖城市領航( CNOA )功能,整合 “易四方 技術,主要應用在仰望品牌。

高快智駕下放至7 萬元 加速科技普惠、智駕平權 。 公司 發(fā)布 王朝 海洋全系智駕版車型, 10 萬 元 以上全系標配天神之眼 C 20 萬以上高配升級天神之眼 BDiPilot 300 10 萬 元 以下多數(shù)搭載天神之眼 C (除了秦 PLUS 、海鷗、海豹 05等入門版以外都為智駕版),首次將高階智駕下放到 7 萬元。我們認為, 公司 擁有巨大的數(shù)據(jù)優(yōu)勢,以“規(guī)?;迸c“普惠性”為底層邏輯,有望加速智駕平權,促進智駕功能成為買車重要考慮因素,鯰魚效應或?qū)悠渌嚻笞汾s,正式開啟中國汽車的智駕平權時代,帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。電池能量密度、電驅(qū)系統(tǒng)集成度方面進一步提升,夯實領先地位。

2024 年公司榮耀版降價及推出新一代插混平臺后,插混車型銷量占比不斷提升; 2024 年1 月起,公司插混車型銷量占比不斷提升 主要系①: 2024.02 降價推出榮耀版車型,秦 Plus DMi 、驅(qū)逐艦 05 DMi 等插混車型銷量得以提升;②: 2 024 年 5月起,公司新一代插混平臺 DM5.0 產(chǎn)品(秦 L 、宋 L 等)密集上市, DM5.0 作為公司插混 技術大迭代,產(chǎn)品競爭力強勁,再度助力插混車型銷量提升。故當前公司銷量結構中,插混車型銷量比例顯著高于純電車型。

e平臺迭代最顯著的特征之一是電驅(qū)和電控系統(tǒng)的集成化; 1.0 平臺三電集成, 2.0 平臺驅(qū)動三合一、高壓三合一, 3.0 平臺八合一電驅(qū),并形成完整的整車平臺, 3.0 Evo 十二合一電驅(qū)、整車安全架構。平臺架構不斷優(yōu)化、集成度持續(xù)提升。

平臺集成化進一步提升整車性能;1.0 平臺代表車型( 比亞迪 E6 續(xù)航里程 300km 快充時間 1.5h 2.0 平臺代表車型( 秦 EV 續(xù)航里程 405km快充時間 1.3h 3.0 平臺代表車型( 海豚) 續(xù)航里程 520km 快充時間 0.5h3.0 平臺 evo 代表車型( 海獅 07 EV 續(xù)航里程 550km 快充時間 0.42h 。隨著平臺進化,車型續(xù)航里程增加,充電時間縮短。